Amsterdam, 27 juli 2026 ? Motorrijders die deze zomer met de motor op vakantie gaan, zijn niet automatisch verzekerd voor pech, diefstal of vervangend vervoer in het buitenland. Dat blijkt uit een analyse van motorverzekeringen door Overstappen.nl. Ook gelden buiten de Europese Unie (E...
Tatilde Motosiklet Kullananlar Dikkat: Arıza ve Hırsızlık Her Zaman Sigorta Kapsamında Değil
Yaz tatilinde motosikletleriyle yurt dışına çıkmayı planlayan sürücülerin, sigorta poliçelerini önceden kontrol etmeleri büyük önem taşıyor. Hollanda’da faaliyet gösteren karşılaştırma platformu Overstappen.nl’nin yaptığı incelemeye göre, motosiklet kullanıcıları yurt dışında arıza, hırsızlık veya ikame araç hizmetlerinden otomatik olarak yararlanamıyor. Özellikle Avrupa Birliği (AB) dışındaki ülkelerde uluslararası sigorta belgesine ilişkin ek kurallar da bulunuyor.
AB dışında basılı sigorta belgesi gerekli
Motosiklet sigortası yalnızca uluslararası sigorta belgesinde (eski adıyla Yeşil Kart) belirtilen ve üzeri çizilmemiş ülkelerde geçerli oluyor. Avrupa Birliği ülkelerinde dijital sigorta belgesi çoğu zaman yeterli kabul edilse de, Türkiye, Karadağ ve Arnavutluk gibi AB dışındaki ülkelerde beyaz A4 kâğıdına basılmış uluslararası sigorta belgesinin taşınması gerekiyor.
Uzmanlar, AB içinde seyahat eden sürücülere de olası bir arıza veya kaza durumunda sigorta şirketinin acil yardım numaralarına kolayca ulaşabilmek için belgenin basılı bir kopyasını yanlarında bulundurmalarını tavsiye ediyor.
Sigorta kapsamı seçilen poliçeye göre değişiyor
Motosiklet sigortasının sunduğu teminatlar poliçe türüne göre farklılık gösteriyor. Zorunlu trafik sigortası (WA) yalnızca üçüncü kişilere verilen zararları karşılıyor. Kısmi kasko; hırsızlık, yangın, fırtına ve doğal afetleri de kapsarken, tam kasko ise sürücünün kendi motosikletinde meydana gelen çarpma veya düşme kaynaklı hasarları da güvence altına alıyor.
Hırsızlık teminatında ek güvenlik şartı
Popüler tatil bölgelerinde motosiklet hırsızlıklarının sık görülmesi nedeniyle birçok sigorta şirketi, tazminat ödemesi için ek güvenlik önlemleri talep ediyor. Standart kilidin yanı sıra ART onaylı 4 veya 5. sınıf bir kilit kullanılması çoğu poliçede zorunlu tutuluyor.
Motosiklet çalındığında sigorta şirketleri genellikle 20 ila 30 gün arasında bekleme süresi uyguluyor. Bu süre içinde aracın bulunması için çalışma yürütülüyor. Motosiklet bulunamazsa poliçeye göre güncel piyasa değeri veya satın alma bedeli üzerinden ödeme yapılıyor. Bazı sigorta şirketleri bu süreçte günlük 15-20 avro arasında değişen ikame ulaşım desteği de sağlayabiliyor.
Otel odasında hırsızlık ya da gasp sonucu motosiklet anahtarlarının çalınması halinde ise yeni kilit sistemi ve immobilizer masrafları, çoğu poliçede 500 avroya kadar karşılanıyor. Ancak bunun için olayın derhal yerel polise bildirilmesi gerekiyor.
Yol yardımı ve Türkiye’ye geri taşıma her poliçede yok
Yurt dışında meydana gelen mekanik veya elektronik arızalarda yol yardım hizmeti tüm motosiklet sigortalarında standart olarak sunulmuyor. Bu hizmet bazı tam kasko poliçelerinde veya ek yol yardım paketleriyle sağlanıyor.
Motosiklet bulunduğu ülkede iki ila dört iş günü içinde tamir edilemezse, birçok sigorta şirketi alarm merkezi aracılığıyla motosikletin Hollanda’ya taşınmasını organize ediyor. Ancak nakliye masrafının motosikletin piyasa değerini aşmaması şartı aranıyor. Sürücü, yolcu ve bagajın dönüş masrafları da çoğu zaman sigorta kapsamında yer alıyor.
Buna karşın ikame motosiklet veya araç temini her zaman garanti edilmiyor. Araç kiralama şirketleri genellikle en az 25 yaş şartı ve sürücü adına düzenlenmiş geçerli bir kredi kartı talep ediyor.
Koruyucu ekipman da sigortalanabiliyor
Bazı kasko poliçelerinde motosiklet kıyafetleri ve kasklar kişi başına 1.000 avroya kadar güvence altına alınırken, bazı sigorta şirketlerinde bunun için ek teminat satın alınması gerekiyor.
Kask veya navigasyon cihazı gibi ekipmanlar ise yalnızca kilitli bir alanda muhafaza edilirken çalınmaları halinde sigorta kapsamına giriyor. Motosiklet üzerinde gözetimsiz bırakılan ekipmanlar için ise genellikle tazminat ödenmiyor.
Ayrıca sürücü ve yolcuların uğrayabileceği bedensel yaralanmalar ile kıyafet hasarlarının karşılanabilmesi için, yolcu ve sürücüyü kapsayan ek ferdi kaza veya yolcu sigortasının yaptırılması tavsiye ediliyor.
Sigorta uzmanı Nick Brendel, motosikletle tatile çıkacak sürücülere, “Yola çıkmadan birkaç hafta önce poliçe şartlarını kontrol etmek büyük önem taşıyor. Böylece Fransa otoyolunda arıza yaptığınızda yol yardım veya aracın ülkeye geri getirilmesinin sigorta kapsamında olmadığını öğrenmek gibi sürprizlerle karşılaşmazsınız.” uyarısında bulundu.

