İkinci el motosiklet satışları rekor kırdı: Bu durum bireysel alıcı ve satıcılar için ne anlama geliyor?

ANP

2025 yılında yeni motosiklet satışları bir önceki yıla göre geriledi. Yıl boyunca trafiğe tescil edilen yeni motosiklet sayısı 19.610’un altında kaldı. Buna karşılık ikinci el motosiklet satışları rekor seviyeye ulaştı: 2024’e kıyasla yüzde 7’den fazla artışla 148.900 adedin üzerine çıktı. Bu tablo, bireysel alıcılar ve satıcılar için hızla değişen ve hareketli bir pazara işaret ediyor. Bireysel motosiklet satışları konusunda uzman olan OSW, bu gelişmelerin piyasaya somut yansımalarını değerlendirdi.

Piyasanın yapısı değişiyor

İkinci el motosiklet pazarının demografik yapısında dikkat çekici bir değişim yaşanıyor. Son yıllarda 18–25 yaş arası genç motosiklet kullanıcılarının sayısı iki katına çıktı. OSW, bu eğilimi sahadaki işlemlerde de net biçimde gözlemliyor. Özellikle A2 ehliyet sınıfına uygun ve orta segment motosikletler; ulaşım kolaylığı, özgürlük hissi ve görece düşük kullanım maliyetleri nedeniyle gençler arasında oldukça popüler.

Öte yandan 65 yaş üstü kullanıcılar da büyüyen bir grup oluşturuyor. Bu yaş grubundaki satıcılar genellikle motosikletlerini iyi durumda tutuyor ve bakım kayıtlarını eksiksiz şekilde belgeliyor. Bu da alıcılar açısından güven unsurunu artırıyor.

Segmentler arasında da belirgin farklar bulunuyor. Bazı motosiklet türleri ilanda daha uzun süre kalırken, bazıları hızla alıcı buluyor. İtalyan motosikletleri ve Harley-Davidson modelleri genellikle daha uzun süre satılmayı beklerken, Japon markaları çoğu zaman kısa sürede birden fazla teklif alıyor. Ayrıca Almanya, Belçika ve İtalya’dan ithal edilen motosiklet sayısındaki artış, pazardaki ürün çeşitliliğini artırıyor ve satış sürecinde şeffaflığı her zamankinden daha önemli hale getiriyor.

Talep edilen fiyatlar her zaman piyasayla örtüşmüyor

Birçok bireysel satıcı, hâlâ 2021–2023 yılları arasındaki zirve dönemin fiyatlarını referans alıyor. O dönemde talep oldukça yüksek, arz ise sınırlıydı. Günümüzde ise alıcılar daha seçici davranıyor; fiyatları karşılaştırıyor ve ani kararlar vermekten kaçınıyor. Hatta boş bir akü gibi küçük belirsizlikler bile bir motosikletten vazgeçme nedeni olabiliyor.

OSW’nin kurucu ortaklarından Renaldo Molenbeek, durumu şöyle özetliyor:
“Piyasa normale döndükçe ve alıcıların seçenekleri arttıkça, gerçekçi olmayan fiyatlar hemen fark ediliyor. Satıcıların beklentileri alıcıların ödemeye hazır olduğu rakamlarla uyuşmadığında motosikletler ilanda daha uzun süre kalıyor. Çoğu zaman bunun sonunda fiyat güncellemesi kaçınılmaz oluyor.”

Piyasa yeni bir dengeye doğru ilerliyor

OSW’ye göre önümüzdeki dönemde ikinci el motosiklet pazarı genel olarak istikrarlı bir seyir izleyecek; ne aşırı yükselişler ne de sert düşüşler bekleniyor. Arz ve talep yavaş ama kararlı bir şekilde yeni bir denge noktasına doğru ilerliyor.

Bireysel satıcılar için bu durum, gerçekçi bir fiyat belirlemenin, şeffaf olmanın ve satış sürecini özenle yönetmenin her zamankinden daha önemli olduğu anlamına geliyor.

Molenbeek, “Alıcılar her şeyden önce motosikletin durumuna bakıyor ve güvence istiyor,” diyor. “Başarılı bir satış, doğru fiyatlandırma ile birlikte alıcıya verilen güvenle mümkün oluyor.”

Tweedehands motorverkoop op recordniveau: wat betekent dit voor particuliere kopers en verkopers?

In 2025 zijn er minder nieuwe motoren verkocht dan een jaar eerder. In totaal kregen minder dan 19.610 nieuwe motoren een kenteken. Tegelijkertijd bereikte de verkoop van tweedehands motoren een recordniveau: met een stijging van ruim 7 procent ten opzichte van 2024 werden meer dan 148.900 gebruikte motoren verkocht. Voor particuliere kopers en verkopers betekent dit een dynamische markt die volop in beweging is. OSW, specialist in particuliere motorverkoop, licht toe wat deze ontwikkelingen concreet betekenen.

Veranderende samenstelling van de markt

De samenstelling van de tweedehands motorenmarkt verandert duidelijk. Het aantal jonge motorrijders tussen 18 en 25 jaar is de afgelopen jaren verdubbeld, een trend die OSW ook in de praktijk terugziet. Vooral A2- en middenklasse motoren zijn populair onder deze groep, dankzij de combinatie van mobiliteit, vrijheid en relatief lage gebruikskosten.

Daarnaast groeit ook het aandeel motorrijders van 65 jaar en ouder. Deze groep staat bekend om goed onderhouden motoren en volledige onderhoudsdocumentatie, wat het vertrouwen van kopers vergroot.

Tussen verschillende segmenten bestaan duidelijke verschillen. Sommige motoren blijven structureel langer te koop staan, terwijl andere juist snel van eigenaar wisselen. Zo staan Italiaanse motoren en Harleys gemiddeld langer in de verkoop, terwijl Japanse motoren vaak snel meerdere biedingen ontvangen. Bovendien zorgt de toename van geïmporteerde motoren uit Duitsland, België en Italië voor een breder aanbod. Dit maakt transparantie bij verkoop steeds belangrijker.

Vraagprijzen sluiten niet altijd aan bij de markt

Veel particuliere verkopers baseren hun vraagprijs nog op de piekjaren 2021 tot en met 2023, toen de vraag uitzonderlijk hoog was en het aanbod beperkt. De huidige kopersmarkt ziet er anders uit: kopers nemen meer tijd, vergelijken prijzen en doen minder snel impulsaankopen. Zelfs kleine onzekerheden, zoals een lege accu, kunnen al reden zijn om af te haken.

Volgens Renaldo Molenbeek, medeoprichter van OSW, valt een te hoge vraagprijs direct op. “Nu de markt is genormaliseerd en kopers meer keuze hebben, worden onrealistische prijzen snel herkend. Wanneer de verwachtingen van verkopers niet aansluiten bij wat kopers willen betalen, blijven motoren langer te koop staan. In veel gevallen volgt dan alsnog een prijsaanpassing.”

Markt beweegt richting een nieuw evenwicht

OSW verwacht dat de tweedehands motorenmarkt zich de komende periode stabiel zal ontwikkelen, zonder extreme pieken of scherpe dalingen. Vraag en aanbod bewegen geleidelijk naar een nieuw evenwicht.

Voor particuliere verkopers betekent dit dat een realistische prijsstelling, transparantie en een zorgvuldig verkoopproces doorslaggevend zijn voor succes. “Kopers kijken in de eerste plaats naar de staat van de motor en willen zekerheid,” aldus Molenbeek. “Succesvol verkopen draait om een eerlijke prijs én het vertrouwen dat je als verkoper uitstraalt.”